Os mais populares são o atrito sistemas de travagem. Estes incluem tanto os travões de tambor e disco. Os seus desenhos diferem muito um do outro, mas devido à sua melhor dissipação de calor e melhor desempenho, o último desloca lentamente a técnica comprovada do tambor. Apesar das diferenças de construção, o princípio da travagem é o mesmo. A principal tarefa é produzir uma força de frenagem que neutralize as forças que atuam sobre o veículo acelerado, levando ao bloqueio do veículo.
O sistema de travagem completa inclui as pastilhas de travão, a bomba de água, a distribuição da força de travagem do equalizador, as pinças de freio, discos de freio e um periféricas rede em que o fluido de freio é circulado, e também o pedal do travão.